So gebt ihr richtig Starthilfe

Befindet sich das liegengebliebene Auto an einer stark befahrenen Straße oder an einem Ort mit schlechter Sicht? In diesem Fall ist es wichtig, die Stelle mit einem Warndreieck zu markieren und eine Warnweste zu tragen.

Zuerst müsst ihr das rote Kabel mit dem Pluspol eures Pannenautos verbinden. Anschließend befestigt ihr das andere Ende des Kabels am Pluspol der Batterie des Spenderfahrzeugs.

Plus- und Minuspol nicht verwechseln
Vorsicht: Eine Verwechslung von Plus- und Minuspol bei der Starthilfe kann teure Schäden an der Elektrik verursachen. Die Pole sind meist auf dem Kunststoff oder direkt auf den Polen gekennzeichnet. Wenn die Kennzeichnung unklar ist oder Zweifel an der Polarität bestehen, lieber einen Experten hinzuziehen oder in die Bedienungsanleitung schauen, anstatt zu experimentieren.

Jetzt verbindet ihr das schwarze Kabel mit dem Minuspol der Batterie des Spenderautos oder mit dem festgelegten Massepunkt. Das andere Ende befestigt ihr am definierten Masseanschluss oder Massepunkt des Pannenautos, alternativ an einer freien metallischen Stelle am Motorblock. Achtet darauf, das schwarze Kabel nicht an der Batterie des Pannenautos anzuschließen, um Funkenflug zu vermeiden!

Nach dem Anschließen den Motor des Spendeautos ganz normal starten. 

Nach ein paar Minuten solltet ihr versuchen, das Pannenauto kurz zu starten. Falls es beim ersten Mal nicht funktioniert, probiert es nach einer Minute noch einmal. Aber seid vorsichtig: Mehrere erfolglose Startversuche können Schäden verursachen. Wenn es nach dem dritten Versuch immer noch nicht klappt, ist es besser, professionelle Hilfe zu suchen.

Wenn das Pannenauto gestartet ist, lasst beide Fahrzeuge noch einige Minuten laufen. Sollte der Startversuch fehlgeschlagen sein, schaltet bei beiden Autos die Zündung aus und holt euch fachkundigen Rat.

Sobald der Motor dann läuft, schaltet ihr am besten im Empfängerfahrzeug größere Verbraucher wie das Gebläse, die Lüftung und das Licht ein. Dies hilft, Spannungsspitzen zu verhindern und schützt dadurch die Bordelektronik.

Als Nächstes trennt ihr zuerst das schwarze Kabel vom Spenderfahrzeug und anschließend vom Pannenfahrzeug. Danach das rote Kabel.

Lasst den Motor des Pannenautos weiterlaufen. Schaltet jetzt die Verbraucher, die ihr nicht mehr benötigt, wieder aus.

Achtet auf mögliche Fehlermeldungen eures Fahrzeugs. Sollten Fehlfunktionen auftreten, haltet lieber an.

Ladet die Batterie mit einem passenden Ladegerät an einer normalen Steckdose auf. Oft reicht ein kleines Ladegerät, das über Nacht angeschlossen wird. Falls ihr die Batterie nicht extern laden könnt, fahrt für eine längere Zeit auf möglichst freien Strecken, um sie wieder aufzuladen. Tritt das Problem wieder auf, könnte eure Batterie defekt oder einfach zu alt sein.