Land verhandelt mit Bahn über IC-Strecke für 49-Euro-Ticket

Thüringen will eine Sonderregelung mit der Deutschen Bahn beim Start des Deutschlandtickets. Derzeit liefen Verhandlungen darüber, dass das 49-Euro-Ticket auch für IC-Züge auf der viel genutzten Strecke zwischen Erfurt und Gera über Weimar und Jena genutzt werden kann, sagte eine Sprecherin des Thüringer Infrastrukturministeriums auf Anfrage in Erfurt. Grundsätzlich ist das neue Deutschlandticket nicht in Fernzügen gültig, sondern auf den öffentlichen Nahverkehr beschränkt - wie schon das 9-Euro-Ticket im vergangenen Jahr.

Hintergrund für die Thüringer Verhandlungen für die Strecke zwischen der Landeshauptstadt und der Ostthüringer Stadt ist, dass Reisende die IC-Züge bisher mit Nahverkehrstickets nutzen konnten. Nun gehe es darum, dass das Deutschlandticket zu einem höheren Fahrgastaufkommen vor allem im Nahverkehr, möglicherweise einem geringerem Verkauf an IC-Tickets und damit zu negativen wirtschaftlichen Auswirkungen bei der Deutschen Bahn führen könne, sagte die Ministeriumssprecherin.

«Ziel des Freistaat Thüringen ist es, die Nachverhandlungen zeitnah abzuschließen und so zu ermöglichen, dass das Deutschlandticket in den Zügen der IC-Linie 51 zwischen Erfurt und Gera ab dem 1. Mai anerkannt wird.» Thüringen sei nicht das einzige Bundesland mit solchen Bestrebungen. Nach Bahn-Angaben gibt es bundesweit acht weitere Fernverkehrsstrecken, auf denen bisher Nahverkehrstickets gelten.

Thüringen lässt sich das Nahverkehrsticket auf der IC-Verbindung bisher «einen erheblichen Betrag» kosten - genaue Angaben dazu wollte die Sprecherin nicht machen. Erwartet wird, dass das Land auch einen Zusatzbetrag zahlen muss, damit das Deutschlandticket in den ICs gilt.

Dagegen soll das diskutierte Sonderticket für junge Leute in der Ausbildung erst 2024 kommen, weil dafür Vorkehrungen im Landeshaushalt getroffen werden müssten. Zu den Mehrkosten wollte sich die Sprecherin nicht äußern. In Kreisen der rot-rot-grünen Regierungskoalition ist jedoch von jährlichen Zusatzkosten von bis zu 45 Millionen Euro die Rede. Angepeilt werde ein Preis von 28 Euro im Monat für Auszubildende, Studenten und Schüler ab 18 Jahren.

Der Verkauf des ab Mai gültigen Deutschlandtickets läuft seit Anfang April. Es ermöglicht bundesweite Fahrten in den Bussen und Bahnen des öffentlichen Nah- und Regionalverkehrs. Es ist nur als Monatsabo erhältlich und wird als Chipkarte oder Handyticket ausgegeben. Übergangsweise gibt es bis Ende des Jahres auch Papiertickets, die aber digital kontrollierbar sein müssen.

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